Оглавление:
Цепи на коленчатом рычаге и винты на задней кассете обозначаются количеством зубьев на каждом. Чем больше цепочка на коленчатом, тем дальше велосипед будет двигаться на каждый ход педали, что потребует от вас применения большей силы. Это противоречит рассмотрению задней кассеты. Чем меньше зубчик на задней кассете, тем дальше будет ездить велосипед. Цепи и задние кассеты часто меняются в зависимости от вашего ландшафта. Понимание передаточных чисел полезно при рассмотрении выбора шанса и задней кассеты. Используя формулу, вы можете определить скорость, основанную на передаточном числе и оборотах педали в минуту.
Видео дня
Шаг 1
Определите количество зубьев на цепях коленчатого вала и винтов задней кассеты. Номер, как правило, штампован в металл. Если цифры не видны, подсчитайте зубы на каждом.
Шаг 2
Определите средние частоты педалей в минуту при езде на ровной местности. Для большинства гонщиков это обычно составляет от 90 до 100 об / мин.
Шаг 3
Определите размер колеса в дюймах. Типичный дорожный велосипед имеет 26. 5-дюймовые колеса.
Шаг 4
Используйте следующую формулу для определения миль в час, пройденных для каждой возможной комбинации передач на вашем велосипеде:
- Развитие зубчатых колес (в) = (цепочка ÷ cog) X-колесный размер (дюйм) X 3. 14
Пример: (39 ÷ 15) X 26. 5 X 3. 14 = 216. 34 в
- Разработка шестерни (футы) = развитие зубчатой передачи (в) ÷ 12
Пример: 216. 34 в ÷ 12 = 18. 03 ft
- Скорость (миль / ч) = развитие снаряжения (футы) X об / мин X. 0114
Пример: 18. 03 ft X 90 об / мин X. 0114 = 18. 5 миль / ч
