Оглавление:
- Видео дня
- Vittoria Diamante Pro
- Шина Continental Grand Prix 4000
- Vittoria Open Corsa EVO-CX
- Michelin Pro3 Race
Шины являются жизненно важным компонентом вашего арсенала верховой езды, поскольку они являются единственным контактным пунктом с дорогой. Через шины гонщик будет «чувствовать» дорогу и получать постоянную обратную связь о дороге. Например, если дорога мокрая и шина начинает скользить, гонщик будет чувствовать это и исправлять ее. Производители шин строят шины с разной степенью гладкости, сцепления, твердости, которые влияют на качество и ощущение езды.
Видео дня
Vittoria Diamante Pro
Отлично подходит для крутых езды и гонок, Diamante Pro состоит из нейлона и кевлара с рисунком протектора «ромб», обеспечивающим для большой влажной тяги. Шина может работать до 220-ти и весит 195 грамм шины. На уровне 50 долларов США по состоянию на апрель 2010 года это одна из лучших сделок в дорожных шинах.
Шина Continental Grand Prix 4000
Шина GP 4000 известна тем, что она «выходит из этой плоской защиты» в соответствии с журналом Bicycling. Гран-при построена из пояса Vectran, который используется в космических костюмах НАСА и защищает шину от проколов. Хорошей особенностью шины является индикатор износа протектора, чтобы вы знали, когда пришло время купить новую шину. GP 4000 имеет максимальное давление 125 фунтов на квадратный дюйм и поставляется в восьми цветах, чтобы соответствовать вашему набору или велосипеду.
Vittoria Open Corsa EVO-CX
Шина Open Corsa устанавливает высокий бар с гладкой, тихой ездой и превосходной обратной связью наездника. Шина легкая и построена для высокой производительности, которую она обеспечивает превосходно. Падение дизайна означает, что шина не имеет долговечности и долговечности более жесткой шины, что означает частую замену.
Michelin Pro3 Race
Шина Pro3 Race любит быстро катиться и захватывать углы. Он оснащен двойным соединением Silica Energy и сложным плечевым соединением. Michelin утверждает, что Pro3 - это 40-процентный захват, чем его Pro2 Race, но при этом предлагает приличную защиту от проколов. Более узкая версия часто используется на уровне ProTour.
