Оглавление:
- Видео дня
- Особенности
- Параллельное гибридное движение
- Серия Hybrid Propulsion
- Регенеративное торможение
- Эффективность
Гибридные электрические транспортные средства - HEVs - объединяют бензиновый двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем, предлагающим более экологичный опыт вождения. Гибридные автомобили классифицируются в зависимости от типа трансмиссии или трансмиссии, которые они используют, которая определяет, как двигатель и двигатель работают вместе, чтобы привести в действие автомобиль. Параллельные гибриды и гибриды серии представляют собой противоположные концы спектра, и существует несколько ключевых различий между этими двумя типами гибридных трансмиссий.
Видео дня
Особенности
В то время как параллельные и последовательные гибриды оснащены бензиновым двигателем, электродвигателем, перезаряжаемой батареей, инвертором и передачей, они настроены совершенно разными способами. Согласно Hybrid Center, двигатель в гибриде серии меньше, чем параллельный гибрид, в то время как электрический двигатель и аккумулятор больше. Гибриды серии оснащены отдельным генератором, который подключен к двигателю. В параллельном гибриде электродвигатель действует как генератор. В гибриде серий бензиновый двигатель не соединен непосредственно с колесами, в то время как он находится в параллельном гибриде.
Параллельное гибридное движение
В параллельном гибриде двигатель и двигатель внутреннего сгорания работают вместе для питания автомобиля. Согласно Министерству энергетики США (DOE), бензиновый двигатель и электродвигатель соединены с трансмиссией. Когда топливо перемещается к двигателю или когда электродвигатель включен, генерируемая мощность продвигает автомобиль. Контроллер в коробке передач определяет, когда работать с электродвигателем и когда нужно переключиться на бензиновый двигатель.
Серия Hybrid Propulsion
В гибридной серии электродвигатель несет исключительную ответственность за поворот колес автомобиля. Согласно Hybrid Center, электродвигатель заряжается аккумуляторной батареей или генератором, который питается от бензинового двигателя. Бензиновый двигатель в гибридной серии не соединен с колесами и напрямую не управляет автомобилем. Контроллер в коробке передач определяет, сколько энергии требуется для продвижения автомобиля, и от того, тянуть его от аккумулятора или генератора.
Регенеративное торможение
Оба параллельных и последовательных гибрида имеют регенеративную тормозную систему, которая как замедляет работу автомобиля, так и заряжает аккумулятор. В регенеративной тормозной системе электродвигатель помогает замедлить движение автомобиля, когда вы нажимаете на тормоз, согласно Министерству энергетики США. Энергия, которая освобождается от колес, превращает электродвигатель, который действует как генератор и отправляет электричество обратно в аккумулятор.
Эффективность
Эффективность параллельных и последовательных гибридов варьируется в зависимости от условий, в которых они приводятся.Согласно гибридному центру, состав параллельных гибридов делает их более эффективными для движения по шоссе на более высоких, более постоянных скоростях. И наоборот, гибриды серии более эффективны для езды по городу, потому что их конструкция трансмиссии снижает нагрузку на двигатель в ситуациях остановки и езды.
